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润滑体系解决方案专家
「艾柔课堂」选用内燃润滑油的一般原则?
针对不同发动机选择内燃机油种类,柴油机油、汽油机油不可混用;汽、柴通用机油则可通用于汽油和柴油发动机。油品的质量等级选择要以车辆设备的技术参数作依据,油品的粘度等
「艾柔课堂」为什么发动机发生卡环现象?
小艾今天和您聊聊发动机为什么发生卡环现象,通常可能是下列几种情况造成的: ①润滑油油量不足; ②润滑油质量不好,环槽积碳严重,会造成活塞环卡死甚至折断; ③活塞环选用
「艾柔课堂」为什么车况较差,需使用粘度略高
技术状况差的旧车活塞环与缸壁、曲轴轴颈和连杆轴瓦之间间隙比正常状态大,需要粘度高些的机油起到更好的密封作用,同时防止油路泄压。当然,粘度略高是相对的,需要同时照顾
「艾柔课堂」为什么有些车辆在冬季表现出冷启
主要原因应该是润滑油粘度选择不当。15W油的边界泵送温度为-25℃,10W油的边界泵送温度为-30℃。例如在京津地区冬季***环境温度一般不低于-15℃,选用15W的油即可;但在东北地区,
「艾柔课堂」机油太稀,从油底壳放出来象水一
高温时机油粘度会降低;准确测定粘度稀稠的方法是在实验室测试,感观有时并不准确。SAE粘度级别的分类,是对低温(零下)流动性和高温(100℃)粘度保持性的限制,发动机油常温
「艾柔课堂」为什么有的机油在使用过程中会变
这是使用劣质润滑的突出表现。发生上述现象的主要原因是润滑油严重氧化,这一般是由于燃烧室内的高温混合气窜入曲轴箱与润滑油接触造成的,这种情况下润滑油承受的高温远远超
「艾柔课堂」发动机轴承烧坏了(俗称烧瓦),
发动机轴承烧坏了(俗称烧瓦),一般可能是以下几个方面原因造成的: ①润滑油粘度和质量等级选择不当。 ②由于机械方面原因造成的油压过低。 ③轴承装配不当。轴瓦配合间隙过
「艾柔课堂」不按期换油会有哪些问题?如何确
不按期换油,会显著地降低机油对发动机的抗磨损性能。机油中混杂了由于燃油燃烧而产生的油泥、积炭、水、酸性物质、以及不完全燃烧产物。同时,机油中的添加剂也会随着使用不
「艾柔课堂」多级内燃机润滑油具备哪些优良性
由于采用了与单级油完全不同的原料(添加剂和基础油)组成,多级油较相同质量级别的单级油具有明显的优点,这主要表现在以下几个方面: ①多级油的低温启动性能较单级油有了明
「艾柔课堂」发动机拉缸一般这是什么原因造成
在一般情况下,如果润滑油质量不好,烧瓦可能比拉缸早发生。因为轴承润滑条件比较苛刻,需要压力润滑;而缸套的材质比较好,除非特殊情况,一般不会拉伤。 发动机拉缸一般发生
「艾柔课堂」发动机有配气系统噪音,包含“拍
当发生上述情况时,一般是以下几个方面原因: ①由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座)之间产生的间隙造成的。多数是由于液压挺柱磨损过多,造成挺柱内部机油泄压过快。需要更换
「艾柔课堂」机油滤芯质量的好坏是否影响润滑
机油滤芯质量的好坏直接影响润滑油的使用效果。滤芯质量差,将会使润滑过程中产生的漆膜、积炭、油泥等沉积物、金属碎屑等滤过,再次进入循环,对润滑部件造成磨损;另一方面